Um das Betriebsergebnis zu verbessern, setzte die UeBB Triebwagen ein. Neben dem Dampftriebwagen wurden 1905 auch Versuche mit einem Bezintriebwagen durchgeführt. Der Betrieb war nicht befriedigt, vom Kauf wurde abgesehen – auch wenn schon Postkarten mit dem neuen Fahrzeug gedruckt und in Umlauf waren.
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